0086-21-58386256
در اثر عبور بارترافیکی که کرنشهای فشاری قائم در بالای بستر روسازی ایجاد میشود که هرگاه مقدار این کرنشها از مقدار مجاز بزرگتر باشد می تواند منجر به شیار افتادگی در روسازی شود (شکل ۲) .
عملکرد و مکانیزم ژئوسنتتیک ها در روسازی: یک لایه ژئوسنتتیکی، به خصوص یک لایه ژئوتکستایل به طور عمده در زیر روکش های آسفالتی (AC) و بتنی سیمان پرتلند (PCC) دارای ضخامت های 25 الی 100 میلیمتر استفاده ...
مخلوط‌های آسفالت سرد که با قیرهای محلول غلیظ مانند mc-3000 یا sc-3000 تهیه میشود، عملا مانند آسفالت گرم باید در درجه حرارت 95 درجه سانتیگراد یا بیشتر با قیر مخلوط شده و در محدوده همین دما، پخش و ...
با درک مراحل هفتگانه آسفالتکاری ، می‌توان تشخیص داد که برای فرایند آسفالت کاری چه مراحلی باید طی شود. ما در شرکت ارابه پویان راسا تلاش می‌کنیم از طرح ریزی تا آسفالت و خدمات ترافیکی را با ...
آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران نشریه ۲۳۴ ، با فراخوان گسترده و کسب نظر جامعه مهندسی کشور ، ارگان های دولتی و خصوصی ، مهندسین مشاور ، پیمانکاران و …. تدوین شده است . بنابر مفاد ماده ۲۳ ...
مراحل راهسازی شامل بررسی و برنامه‌ریزی، طراحی، ساخت و نگهداری جاده‌ها است. در این راستا، خدمات راهسازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مقاله، اهورا آسفالت مجری برتر ارائه ی خدمات راه ...
نحوه انجام درزگیری و پر کردن ترک های آسفالت در جاده : درزگیری از فعالیت های لازم و مهم تعمیر و نگهداری در روسازی‌های آسفالتی است. درزگیری ترکها موجب کاهش نفوذ آب و مواد تراکم ناپذیر به درون ...
زیر سازی به خاک یا زمین طبیعی که جاده بر روی آن ساخته میشود اشاره دارد. کیفیت زیرسازی نقش مهمی در تعیین استحکام و دوام کلی جاده دارد.زیرسازی از تمام لایه های دیگر بالای آن مانند روسازی و ...
در اولین گام مراکز اصلی تصفیه روغن موتور، میزان تولید سالانه پسماند، تنوع موجود در پسماندها و مولفه‌های شناسایی و تفکیک این پسماند شناسایی و تعیین و با برنامه‌ریزی مناسب و با بهره‌گیری از ...
لایه های روسازی جاده و خواص کلی آنها. ضخامت و کیفیت مصالح لایه های روسازی، به نوع و درجه بندی راه ، مقاومت خاک بستر، میزان ترافیک، شرایط جوی، نوع مصالح قابل دسترسی و عوامل اقتصادی بستگی دارد.
این مجموعه ضوابط و معیارهای طراحی روسازی راه های آسفالتی را که با استفاده از نظرات متخصصان این حوزه و تجارب بین المللی تهیه شده است ارائه می دهد. این آیین نامه در 13 فصل به زیر اساس، اساس ...
۸۵,۵۰۰ تومان. ۵٪ تخفیف. توضیحات. فهرست موضوعی. اطلاعات تکمیلی. نظرات کاربران. در این کتاب نخست مفاهیم اساسی برنامه ریزی شبکه جاده مورد بحث قرار میگیردو با ارائۀ تاریخچۀ جاده سازی در جنگل ...
تشخیص روش مناسب بهسازی باتوجه به شاخص‌های فوق در طی عمر روسازی راه; برنامه ریزی جهت روشهای نگهداری و بهسازی روسازی راه در طول عمر سرویس دهی آن; 1- بررسی وضعیت خرابی‌های سطحی روسازی راه:
See more on omransoft.ir
نشریه شماره ۲۳۴ با عنوان آئین نامه روسازی آسفالتی راه‌های ایران (تجدید نظر اول) در سال ۱۳۹۰ منتشر شده است. این نشریه با فراخوان گسترده و کسب نظر جامعه مهندسی کشور، ارگان‌های دولتی خصوصی ...
این آیین نامه در 13 فصل به زیر اساس، اساس، اندودهای نفوذی و سطحی، مباحث مربوط به قیر، انواع آسفالت، ترافیک و طراحی روسازی راه می پردازد. رعایت این دستورالعمل از طرف دستگاه های اجرایی، مهندسان ...
دانلود و دریافت مقاله تحلیل سلسله مراتبی کاربرد تکنولوژی های نوین روسازی در برنامه ریزی نگهداری وتعمیرات راهها (موردکاوی: جاده اصفهان-نائین)
1. خاکبرداری. خاکبرداری و گودبرداری اولین مرحله برای اجرای انواع مختلف آسفالت است. این مرحله شامل پاکسازی سطح مورد نظر و حذف کامل پوشش گیاهی می‌باشد و سپس حفاری خاک به صورت عمیق انجام میشود ...
قیر چیست؟. از موارد مهم در آسفالت کاری قیر می باشد. قیر، ماده ای چسبناک و سیاه است که از نفت خام به دست می‌آید. به دلیل خاصیت چسبندگی قابل توجه و مقاومت در برابر نفوذ آب، به طور گسترده در روسازی ...
مخلوط‌های آسفالت سرد که با قیرهای محلول غلیظ مانندmc-3000 یا sc-3000 تهیه میشود، عملاً مانند آسفالت گرم باید در درجه حرارت ۹۵ درجه سانتیگراد یا بیشتر با قیر مخلوط شده و در محدوده همین دما، پخش و ...
آسفالت به عنوان یکی از مهم‌ترین مواد ساختمانی در صنعت ساخت و ساز، جاده‌سازی و سایر بخش‌های مرتبط با حمل و نقل، اهمیت بسیاری دارد. در این مقاله از مجله یاب چی، به معرفی و توضیح انواع آسفالت، کاربردهای آن و روشهای ...
. تاریخچه آسفالت کردن در ایران قدمت طولانی ندارد اما راه سازی از ابران باستان رواج داشته است. میلیون ها اتومبیل در سطح جاده های دنیا در حرکتند و هر ساله میلیاردها دلار برای تامین نیاز حمل ...
بتن آسفالتی از مخلوط کردن سنگ‌های مرغوب شکسته و قیر خالص به دست می‌آید. این آسفالت در روسازی جاده‌ها و باند فرودگاه‌ها کاربرد دارد و در برابر شرایط سخت جوی و ترافیک سنگین بسیار بادوام است.
قسمت 18: ترک‌خوردگی در آسفالت و انواع آن. در یک تقسیم بندی، خرابی‌ها را به دو نوع بنیادی (سازه‌ای) و خرابی سطحی (کارکردی) دسته بندی می‌کنند. نوع بنیادی زمانی رخ می‌دهد که روسازی به علت نداشتن ...
هنگامی که صحبت از ساخت و ساز جاده در آسفالت کاری میشود، چندین لایه در ایجاد یک جاده قوی و بادوام دخیل هستند. هر لایه ویژگی خاصی را دارد و به ساختار کلی جاده کمک می‌کند.
1- برخلاف اجرای آسفالت گرم که در دمای بالا و آب و هوای خشک امکان پذیر است، آسفالت حفاظتی ریزدانه با توجه به شرایط قیر امولسیون، در دماهای مختلف نیز قابل اجرا می‌باشد و می‌توان آن را یکی از ...
زیرسازی آسفالت به عنوان یکی از مهم‌ترین فرآیندهای حفظ و بهسازی جاده‌ها و معابر شهری است. این فرآیند شامل تعمیر و نوسازی بخش‌های زیربنایی سطح جاده مانند خاکبرداری، پایه‌گذاری و ته‌بندی ...
آسفالت گرم مصرفی در قشرهای روسازی راه، به شرح انواع زیر است: آسفالت رویه (توپکا): آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می گیرد ...
1. برنامه‌ریزی و طراحی. در این مرحله، شما نیاز دارید تا برنامه‌ریزی دقیقی انجام دهید؛ این برنامه باید شامل جزئیاتی مانند ابعاد جاده، ضخامت لایه‌های بتن و نوع بتن مورد استفاده باشد.
روسازی آسفالت سطحی. در برخی جاده ها که رویه بتنی اجرا شده است به دلایل اقتصادی و پیش بینی افزایش ترافیک در آینده، پس از اجرای لایه‌های زیراساس و اساس، روی آن یک یا دو لایه آسفالت حفاظتی اجرا ...
انواع آسفالت گرم. با توجه به کاربردهایی که دارد، در دسته‌بندی‌های زیر قرار می‌گیرد:. آسفالت رویه بخشی; این دسته از انواع آسفالت گرم، مقاومت بالایی در مقابل تماس مستقیم با محیط و به طور کلی، عوامل مخرب بیرونی دارد.